Oś: przód
Średnica: 262 mm
Wysokość: 45 mm
Grubość nominalna / minimalna: 13/11 mm
Jednolite lub wentylowane: Jednolite
Typ: Turbo Groove - Poszerzona łukowata szczelina wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot, co zmniejsza szansę uszkodzenia tarczy po długim użytkowaniu.

Zastosowanie:

• MG ZR 1.4, Od: 2001 Do: 2005, Lokalizacja: P,

• MG ZR 2.0 TD, Od: 2001 Do: 2005, Lokalizacja: P,

• ROVER Streetwise 1.4, Od: 2003 Do: 2005, Lokalizacja: P,

• ROVER 25 1.1, Od: 1999 Do: 2005, Lokalizacja: P,

• ROVER 25 1.4, Od: 1999 Do: 2005, Lokalizacja: P,

• ROVER 25 1.6, Od: 1999 Do: 2005, Lokalizacja: P,

• ROVER 25 2.0 TD, Od: 1999 Do: 2005, Lokalizacja: P,

• ROVER 45 1.4, Od: 1999 Do: 2005, Lokalizacja: P,

• ROVER 45 2.0 TD, Od: 1999 Do: 2005, Lokalizacja: P,

• ROVER 200 1.1, Od: 1998 Do: 2000, Lokalizacja: P,

• ROVER 200 1.4, Od: 1995 Do: 2000, Lokalizacja: P,

• ROVER 200 1.6, Od: 1995 Do: 2000, Lokalizacja: P,

• ROVER 200 2.0 TD, Od: 1995 Do: 2000, Lokalizacja: P,

• ROVER 400 1.4, Od: 1995 Do: 2000, Lokalizacja: P,

• ROVER 400 2.0 TD, Od: 1995 Do: 2000, Lokalizacja: P,

Symbol: GD851

Producent: EBC Brakes

Jednostka miary: sztuka