Oś: przód
Średnica: 264 mm
Wysokość: 46 mm
Grubość nominalna / minimalna: 24/22 mm
Jednolite lub wentylowane: Wentylowane
Typ: Turbo Groove - Poszerzona łukowata szczelina wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot, co zmniejsza szansę uszkodzenia tarczy po długim użytkowaniu.

Zastosowanie:

• FORD Probe 2.0, Od: 1992 Do: 1993, Lokalizacja: P,

• FORD Probe 2.2, Od: 1988 Do: 1992, Lokalizacja: P,

• FORD Probe 2.2 Turbo, Od: 1988 Do: 1992, Lokalizacja: P,

• FORD Probe 2.5, Od: 1992 Do: 1993, Lokalizacja: P,

• FORD Probe 3.0, Od: 1989 Do: 1992, Lokalizacja: P,

• MAZDA 626 2.0 (GD1), Od: 1987 Do: 1992, Lokalizacja: P,

• MAZDA 626 2.0 4WS (GD1), Od: 1988 Do: 1992, Lokalizacja: P,

• MAZDA 626 2.2 4WD (GD7), Od: 1990 Do: 1992, Lokalizacja: P,

• MAZDA 626 Estate 2.0 (GV1), Od: 1988 Do: 1992, Lokalizacja: P,

• MAZDA 626 Estate 2.2 4WD (GV1), Od: 1990 Do: 1992, Lokalizacja: P,

Symbol: GD422

Producent: EBC Brakes

Jednostka miary: sztuka