Oś: przód
Średnica: 280 mm
Wysokość: 51 mm
Grubość nominalna / minimalna: 10/8 mm
Jednolite lub wentylowane: Jednolite
Typ: Turbo Groove - Poszerzona łukowata szczelina wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot, co zmniejsza szansę uszkodzenia tarczy po długim użytkowaniu.

Zastosowanie:

• DAIMLER 2.5 Litre V8 2,5, Od: 1962 Do: 1967, Lokalizacja: P,

• DAIMLER V8-250 2,5, Od: 1967 Do: 1969, Lokalizacja: P,

• JAGUAR 240 2.4, Od: 1967 Do: 1969, Lokalizacja: P,

• JAGUAR 340 3,4, Od: 1967 Do: 1969, Lokalizacja: P,

• JAGUAR Mk1 2.4, Od: 1955 Do: 1959, Lokalizacja: P,

• JAGUAR Mk1 3.4, Od: 1957 Do: 1959, Lokalizacja: P,

• JAGUAR Mk2 2,4, Od: 1959 Do: 1967, Lokalizacja: P,

• JAGUAR Mk2 3,4, Od: 1959 Do: 1967, Lokalizacja: P,

• JAGUAR Mk2 3,8, Od: 1959 Do: 1967, Lokalizacja: P,

• JAGUAR E Type 3.8, Od: 1961 Do: 1968, Lokalizacja: P,

• JAGUAR E Type 4.2, Od: 1964 Do: 1968, Lokalizacja: P,

• JAGUAR S Model 3.4, Od: 1963 Do: 1968, Lokalizacja: P,

• JAGUAR S Model 3,8, Od: 1963 Do: 1968, Lokalizacja: P,

Symbol: GD271

Producent: EBC Brakes

Jednostka miary: sztuka