Oś: przód
Średnica: 302 mm
Wysokość: 76 mm
Grubość nominalna / minimalna: 22/20 mm
Jednolite lub wentylowane: Wentylowane
Typ: Turbo Groove - Poszerzona łukowata szczelina wzmaga przepływ chłodnego powietrza, powodując obniżenie temperatury klocków i tarczy hamulcowej, równocześnie odprowadzając pył, brud i gorące gazy lepiej niż prosta, która może wypełnić się rdzą i stać się nieefektywna. Nawiercone otwory odprowadzają gazy powierzchniowe przy hamowaniu z dużej prędkości jednocześnie nie osłabiając struktury tarczy jak przy wierceniu na wylot, co zmniejsza szansę uszkodzenia tarczy po długim użytkowaniu.

Zastosowanie:

• BMW 518 1.8 Estate (E34), Od: 1988 Do: 1997, Lokalizacja: P,

• BMW 520 2.0 Estate (E34), Od: 1991 Do: 1997, Lokalizacja: P,

• BMW 525 2.5 (E34), Od: 1988 Do: 1996, Lokalizacja: P,

• BMW 525 2.5 TD Estate (E34), Od: 1991 Do: 1996, Lokalizacja: P,

• BMW 530 3.0 (E34), Od: 1988 Do: 1990, Lokalizacja: P,

• BMW 530 3.0 (E34), Od: 1992 Do: 1996, Lokalizacja: P,

• BMW 535 3.5 (E34), Od: 1988 Do: 1992, Lokalizacja: P,

• BMW 730 3.0 (E32), Od: 1987 Do: 1994, Lokalizacja: P,

• BMW 730 3.0 V8 (E32), Od: 1992 Do: 1994, Lokalizacja: P,

Symbol: GD368

Producent: EBC Brakes

Jednostka miary: sztuka